國家鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)一級(jí)資質(zhì)
鋼結(jié)構(gòu)安裝是一項(xiàng)比較復(fù)雜的綜合性技術(shù),其內(nèi)容較多,范圍較廣。結(jié)合一些鋼結(jié)構(gòu)工程,闡述鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案設(shè)計(jì)的基本原則和適用條件,總結(jié)了常規(guī)安裝方法的可行性及相應(yīng)的技術(shù)措施。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)的造型及結(jié)構(gòu)形式越來越復(fù)雜,這給鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工帶來了新的挑戰(zhàn)。如以“鳥巢”、“水立方”為代表的奧運(yùn)場館,以及國家大劇院、央視新臺(tái)址、廣州電視塔、法門寺舍利塔等有影響的鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目,不僅在設(shè)計(jì)上有所創(chuàng)新和發(fā)展,同時(shí)在鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)方面也取得了新的成就。許多成熟、先進(jìn)的工藝方法已陸續(xù)成為工法,為鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展起到了促進(jìn)作用。
鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案的適用條件
由于建筑造型和結(jié)構(gòu)形式的不統(tǒng)一,施工現(xiàn)場條件千差萬別,可以說沒有一種工法或方案適用于任何鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目安裝,所以每一種安裝方法都有各自的支持條件。
網(wǎng)架結(jié)構(gòu)常用的安裝方法有:高空散裝法、分條分塊安裝法、結(jié)構(gòu)滑移法、支撐架滑移法、整體吊裝法、整體提升法等。
按工藝方法考慮:了解結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)重量、安裝高度、跨度等特點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況盡量選用成熟、先進(jìn)的安裝工藝。
按起重設(shè)備考慮:首先選用自有設(shè)備,充分利用現(xiàn)場起重設(shè)備,其次就近租用。一般情況:構(gòu)件數(shù)量少時(shí),多選用汽車式起重機(jī);門式剛架吊裝多選用中小型汽車式起重機(jī);安裝工期較長、安裝高度及回轉(zhuǎn)半徑較大時(shí),履帶式起重機(jī)比汽車式起重機(jī)經(jīng)濟(jì);整體吊裝和滑移多采用液壓同步提升(頂推)器;中、高層鋼結(jié)構(gòu)安裝一般選用塔式起重機(jī);普通橋梁安裝多采用門式起重機(jī)和架橋機(jī)。
倒裝法施工——倒裝法是一種先上后下的特殊安裝工藝,它適用于結(jié)構(gòu)高寬比大,如鋼塔、桅桿等構(gòu)筑物。常規(guī)起重機(jī)難以靠近吊裝的情況下,一般多采用倒裝法。采用該方法時(shí)要著重考慮安裝過程中結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定和設(shè)備自身穩(wěn)定問題,要有可靠的支撐穩(wěn)定措施。
結(jié)構(gòu)滑移法——結(jié)構(gòu)滑移法已發(fā)展到采用液壓頂推器和計(jì)算機(jī)同步控制技術(shù),比過去的網(wǎng)架滑移法更先進(jìn)了一步。它的適用條件是:一,由于現(xiàn)場條件限制,跨內(nèi)不能設(shè)起重機(jī)和支撐架;二,結(jié)構(gòu)支承條件有利于鋪設(shè)滑移軌道;三,經(jīng)計(jì)算確定的滑移單元結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度均滿足要求;第四,了解結(jié)構(gòu)支座形式和固定方法;第五,縱向滑移路線越長,效率越高。
支撐架滑移法——它的適用條件是占用跨內(nèi)場地、安裝高度較低、結(jié)構(gòu)面積較大或縱向長度較長。一,安裝高度在15米以下時(shí),可選用普通扣件式鋼管腳手架或碗口式腳手架做支撐架;二,對(duì)于架體較高,且承重力較大時(shí),宜選用型鋼支撐架。無論采用哪種方案,在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)除按規(guī)范要求外,還要考慮水平動(dòng)荷載,必要時(shí)增設(shè)大斜撐以提高其整體穩(wěn)定性。
整體提升法——整體提升法目前多采用同濟(jì)大學(xué)開發(fā)的計(jì)算機(jī)同步控制、液壓提升設(shè)備,該工藝逐步代替了穿心式機(jī)動(dòng)提升和千斤頂頂升方案,其設(shè)備輕便,技術(shù)先進(jìn)。它的適用條件是:一,占用跨內(nèi)場地;二,安裝高度較高;三,構(gòu)件較重;四,限于垂直吊裝,不能水平位移。即安裝高度越高,提升重量越重,效果越好。
土法吊裝——土法吊裝是利用獨(dú)角巴桿、人字架、卷場機(jī)、滑輪組等作為起重設(shè)備進(jìn)行結(jié)構(gòu)吊裝,它適用于構(gòu)件重、數(shù)量少、安裝高度較高的工程。由于大噸位起重設(shè)備和先進(jìn)的安裝工藝越來越多,所以土法吊裝也越來越少。
旋轉(zhuǎn)法施工——該方法主要用于橋梁安裝上,由于鐵路、公路交通影響,以及山川河溝等特殊環(huán)境下,其他架橋方法受到影響時(shí),多采用旋轉(zhuǎn)法施工。
整體吊裝法——它與整體提升法基本相似,只是起重設(shè)備不同,適用于中小型結(jié)構(gòu)安裝。早期采用多臺(tái)獨(dú)腳巴桿或人字架、卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組及纜風(fēng)體系進(jìn)行大噸位吊裝?,F(xiàn)在,由于大噸位起重機(jī)較多,對(duì)中小型工程根據(jù)需要選用多臺(tái)起重機(jī)集中抬吊進(jìn)行安裝。
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